{"id":44577,"date":"2016-11-07T15:44:00","date_gmt":"2016-11-07T19:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/loveoporaqui.com\/web1\/?p=44577"},"modified":"2016-11-07T15:44:00","modified_gmt":"2016-11-07T19:44:00","slug":"como-tus-posts-de-facebook-pudieron-elevar-el-costo-de-tu-seguro-de-auto-internesis-con-jacky-fontanez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loveoporaqui.com\/web1\/como-tus-posts-de-facebook-pudieron-elevar-el-costo-de-tu-seguro-de-auto-internesis-con-jacky-fontanez\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo tus posts de Facebook pudieron elevar el costo de tu seguro de auto, Internesis con Jacky Font\u00e1nez"},"content":{"rendered":"

Una intromisi\u00f3n en la vida privada? La red social Facebook bloque\u00f3 el plan piloto de una aseguradora para utilizar los perfiles en la red social<\/strong> de conductores j\u00f3venes para establecer el costo de su p\u00f3liza.<\/p>\n

La aseguradora brit\u00e1nica Admiral quer\u00eda el permiso de los conductores para acceder a los posts y \u201cme gusta\u201d en Facebook y a partir de ellos juzgar cu\u00e1n seguros son al volante.<\/p>\n

El esquema piloto iba a probarse por primera vez y era voluntario, ofreciendo descuentos en el costo total de la p\u00f3liza (nunca aumentos) que podr\u00edan alcanzar los $430 al a\u00f1o. Pero el plan no recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n de Facebook<\/strong>, por lo que su lanzamiento fue retrasado en el \u00faltimo momento el martes, tras lo cual este mi\u00e9rcoles fue retirado, explic\u00f3 el periodista de la BBC Kevin Peachey.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda quer\u00eda utilizar an\u00e1lisis por computadora basados en algoritmos <\/strong>que evaluar\u00edan rasgos de la personalidad<\/strong> del individuo. Los individuos identificados como meticulosos y organizados<\/strong>obtendr\u00edan un mejor resultado.<\/p>\n

Por ejemplo, un post que invita a los amigos a encontrarse a una hora y en un lugar espec\u00edfico sugerir\u00eda una persona m\u00e1s organizada y con un riesgo menor al volante.[metaslider id=28136]<\/p>\n

<\/div>\n
\"Facebook\"
Facebook no quiere que la aseguradora use los posts para evaluar a los conductores.<\/figcaption><\/figure>\n

Escribir con frases cortas y concisas <\/strong>o utilizar listas<\/strong> tambi\u00e9n ser\u00edan indicadores de estos rasgos positivos.<\/p>\n

Por el contrario, pruebas de que el usuario de Facebook es arrogante, como la utilizaci\u00f3n de signos de exclamaci\u00f3n <\/strong>o el uso frecuente de \u201csiempre\u201d y \u201cnunca\u201d, en lugar de \u201cquiz\u00e1s\u201d, jugar\u00edan en contra de los descuentos, seg\u00fan cont\u00f3 el diario The Guardian<\/em>.<\/p>\n

\u201cFuncionalidad reducida\u201d<\/h2>\n

El plan piloto estaba orientado a j\u00f3venes conductores, especialmente a aquellos entre 17 y 21 a\u00f1os, y deb\u00eda funcionar a trav\u00e9s de una app.<\/p>\n

Seg\u00fan el plan, la cuota se ofrec\u00eda teniendo en cuenta el tipo de auto, el lugar de residencia del solicitante, su edad y el uso que se le iba a dar al veh\u00edculo. Tras esta primera evaluaci\u00f3n, el test de personalidad pod\u00eda llevar a un descuento de entre el 5% y el 15%,<\/strong> explic\u00f3 Admiral.<\/p>\n

\"Espejo
El esquema estaba orientado a j\u00f3venes conductores.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cProteger la privacidad de la gente en Facebook es de la mayor importancia para nosotros. Tenemos gu\u00edas claras para evitar que informaci\u00f3n obtenida en Facebook se utilice en decisiones sobre idoneidad\u201d, le dijo a la BBC un portavoz de Facebook.<\/p>\n

La aseguradora, por su parte, declar\u00f3 que la app se lanzar\u00e1 con \u201cuna funcionalidad reducida\u201d. <\/strong>Los conductores podr\u00e1n ingresar a la app v\u00eda Facebook y responder a preguntas de la aseguradora que puedan generar descuentos, pero no en base a su perfil en la red social.<\/p>\n

\u201cTras conversaciones con Facebook, el producto se lanzar\u00e1 con una funcionalidad reducida, permitiendo a los conductores primerizos que ingresen a trav\u00e9s de la red social y compartan alguna informaci\u00f3n que les asegure una cuota m\u00e1s r\u00e1pida, simple y reducida<\/strong>\u201c, declar\u00f3 Admiral.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda insisti\u00f3 en que no tiene acceso a los datos de Facebook de clientes actuales y que no almacena datos de redes sociales para determinar precios.<\/p>\n

\u201cSolo est\u00e1n siendo honestos\u201d<\/h2>\n

Open Rights Group, un grupo de derechos digitales, dijo que la decisi\u00f3n de Facebook debe ser bien recibida porque el plan de la aseguradora era \u201cintrusivo\u201d<\/strong> e \u201cinapropiado\u201d.<\/strong><\/p>\n

\"Facebook\"
Los grupos de derechos digitales dieron la bienvenida a la decisi\u00f3n de Facebook.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cLas redes sociales no quieren que te sientas inhibido.<\/strong> Lo que deber\u00eda ser relevante para las compa\u00f1\u00edas financieras es la informaci\u00f3n financiera\u201d, declar\u00f3 Jim Killock, director ejecutivo de Open Rights Group.<\/p>\n

Pero Louise Haigh, responsable de econom\u00eda digital del Partido Laborista, dijo: \u201cOtras aseguradoras usar\u00e1n datos de redes sociales para determinar las primas, sin duda, y para promocionar su seguro. Admiral est\u00e1 siendo honesta, simplemente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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