{"id":31652,"date":"2014-11-24T23:34:05","date_gmt":"2014-11-25T03:34:05","guid":{"rendered":"http:\/\/loveoporaqui.com\/web1\/?p=31652"},"modified":"2014-11-24T23:34:05","modified_gmt":"2014-11-25T03:34:05","slug":"se-queda-puerto-rico-sin-transporte-colectivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loveoporaqui.com\/web1\/se-queda-puerto-rico-sin-transporte-colectivo\/","title":{"rendered":"Se queda Puerto Rico sin transporte colectivo"},"content":{"rendered":"

\n\t\"el-lunes-se-paralizara-el_409x274\"<\/a>De no aprobarse esta semana un impuesto de 68 % en el precio del crudo en Puerto Rico, no habrá más transporte colectivo en la Isla a partir del próximo lunes, 1 de diciembre.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tEsto incluye la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), el Tren Urbano y las lanchas de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), aunque estas últimas podrían operar un tiempo más sin dificultades.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tAsí lo reveló el secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) Miguel Torres en entrevista con Rubén Sánchez.<\/span>\n<\/p>\n

\n\t“Dado que no  ha habido una determinación de la Legislatura (sobre el propuesto impuesto), el lunes cesan las operaciones”, dijo enfático Torres y explicó que en el caso de la ATM “se tratará” de alargar el servicio de lanchas entre Fajardo y las islas municipios de Vieques y Culebra. Este servicio es fundamental para ambos pueblos toda vez que es método de transporte más accesible y utilizado por sus residentes.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tTorres explicó que “hay presupuesto y ahorros” para operar la ATM “hasta enero o febrero”, pero indicó que “podrían sufrir la misma suerte si no se resuelve el problema”.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tEl titular del DTOP, en compañía del director ejecutivo de la ACT, señaló en Rubén & Co., que “de la única manera que se puede revertir, es si durante esta semana se ve una posición definitiva y de compromiso del caucus de la Cámara de Representantes”.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tSin embargo, en el mismo programa, el representante Manuel Natal fue enfático al afirmar que no votará bajo ningún concepto por el impuesto que han apodado “la crudita”<\/span>\n<\/p>\n

\n\tHabló de los $40 millones que la Cámara asignó a la agencia para continuar operando y propuso que la mejor forma de atajar la deuda de la ACT es reestructurarla, “atenderla de raíz y no poner un parcho más”.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tAseguró que en la cámara baja hay “seis o siete con reservas” y uno uno como dijo el Gobernador.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tLa Autoridad de Carreteras (ACT) enfrenta una deuda de $2,200 millones y tanto el gobernador de Puerto Rico, Alejandro García Padilla, como el dirigente del DTOP han propuesto y defendido, respectivamente, la implementación del alza, para lo cual el primer ejecutivo citó a una asamblea extraordinaria que fue pospuesta durante la primera hora de discusión.<\/span>\n<\/p>\n

\n\tDiariamente el Tren Urbano es utilizado por 40-45 mil personas, según cifras oficiales y la AMA otros 30 mil.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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